Ustawa o Centralnym Porcie Komunikacyjnym podpisana

Kilka minut temu Kancelaria Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej poinformowała, że w piątek prezydent Andrzej Duda podpisał projekt ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Pełnomocnik rządu do spraw tego właśnie portu informował, że ma on powstać w Stanisławowie w gminie Baranów (woj. mazowieckie), choć ostateczną lokalizację rząd ustali w specjalnym rozporządzeniu. Docelowo ma obsługiwać 100 milionów pasażerów rocznie i zajmować 3 000 hektarów ziemi.

Pierwsze propozycje utworzenia portu lotniczego, do którego będzie można szybko dojechać z wszystkich dużych polskich miast, pojawiły się już w 2005 roku, gdy Urząd Lotnictwa Cywilnego podpisał umowę z hiszpańską firmą, która miała za zadanie przygotować studium wykonalności centralnego portu lotniczego. W ciągu dwóch kolejnych lat ostatecznie nie powstało, co skutkowało odłożeniem tej inwestycji w czasie. Do teraz. 11 lat później ówczesny minister spraw zagranicznych Witold Waszczykowski wskazał potrzebę wybudowania Centralnego Portu Komunikacyjnego, zlokalizowanego między Warszawą a Łodzią. By ta propozycja doszła do skutku, 9 maja 2017 r. powołano Mikołaja Wilda na pełnomocnika Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego RP, który już 19 września tego samego roku, wraz z ówczesną premier Beatą Szydło, poinformował, że planowaną lokalizacją będzie Stanisławów (i jego okolice) w gminie Baranów, znajdującej się w województwie mazowieckim. Na początku listopada 2017 r. Rada Ministrów podjęła uchwałę w tej sprawie, dzięki czemu złożenie do laski marszałkowskiej projektu ustawy było tylko kwestią czasu.

Dokonano tego w 27 kwietnia br. Projekt otrzymał 2473 numer druku i we wręcz błyskawicznym tempie przeszedł proces legislacyjny. 10 maja, stosunkiem 235 głosów za, 190 przeciw i 4 wstrzymujących się, ustawa została uchwalona przez Sejm. Sześć dni później Senat nie wprowadził do niej żadnej poprawki, przez co trafiła na biurko prezydenta RP. 1 czerwca została przez niego podpisana i wejdzie w życie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

Teren przygotowany pod tę inwestycję obejmuje aż 66 kilometrów kwadratowych i tereny trzech gmin. Ich mieszkańcy nie są jednak aż tak zadowoleni. Mieszkańcy gminy Baranów spotkali się nawet w maju z ministrem Mikołajem Wildem w tej sprawie. Nie przedstawiono na nim jednak zbyt wielu konkretów. Nadal nie wiadomo, po jakiej cenie Rząd wykupiłby od nich grunty czy wypłacił odpowiednie odszkodowanie. Wcześniej tamtejsza rada gminy podjęła uchwałę o przeprowadzeniu referendum w sprawie Centralnego Portu Komunikacyjnego, które odbędzie się już 17 czerwca.

Port ma zostać wybudowany do 2027 r. Na razie trwają przygotowania, które mają się zakończyć w 2020 roku. Wówczas grunty przygotowane pod tę inwestycję staną się własnością Skarbu Państwa. Według założeń ma on obsługiwać aż 100 milionów pasażerów rocznie i być międzykontynentalnym miejscem do przesiadek. Problemem może być jednak planowane powstanie gargantuicznego lotniska w Berlinie. Poza tym nie ustalono jeszcze, w jaki sposób Centralny Port Komunikacyjny zostanie połączony z siecią kolejową i leżącą tuż obok autostradą. Czas pokaże, co Rada Ministrów postanowi w tej kwestii.